Nicht nur der Glühlampe droht in naher Zukunft das Aus, sondern auch Quecksilberdampflampen, die derzeit rund ein Drittel der bundesdeutschen Straßenlampen ausmachen, sollen voraussichtlich ab dem Jahr 2015 kein CE-Zeichen mehr bekommen. Zudem wenden deutsche Städte und Kommunen, einer Studie zufolge, jährlich mehr als 4 Milliarden Kilowattstunden Energie zur Beleuchtung von Straßen und öffentlichen Plätzen auf. Dies entspricht etwa 2,5 Millionen Tonnen CO2. Da ist es sinnvoll über energiesparende, alternative Beleuchtungssysteme nachzudenken.

In Düsseldorf startete bereits Ende 2007 ein deutschlandweit erstes Pilotprojekt  mit LED-Straßenleuchten. Aber auch andernorts arbeitet man momentan an Konzepten für energiesparende LED-Straßenlampen. Ein Beispiel ist die von der Brandenburgischen Firma Autev AG in Kooperation mit der Sachsen-Anhaltischen Forschungseinrichtung HarzOptics entwickelte Straßenleuchte AuLED. Ziel der Forscher ist es, mit der AuLED eine LED-Straßenleuchte auf den Markt zu bringen, die  die gegenwärtig gängigen Straßenlampen an Energieeffizienz übertrifft.

Die AuLED LED-Straßenlampen verbrauchen, nach Angaben der Forscher, im Vergleich zu einer guten Natriumdampf-Lampe bereits ohne Dimmung 42 % weniger Energie. Mit Dimmung ließen sich sogar mehr als 57 % an Energie einsparen. Dabei kann die AuLED LED-Straßenleuchte auch von ihrer maximalen Leistung her, die zwischen 100 und 110 Lumen pro Watt liegt, durchaus mit einer Natriumdampf-Lampe konkurrieren. Und auch bezüglich der Lichtstärke, die sich zwischen 10 und 20 Lux bewegt, steht die mit 72 LEDs ausgestattete Leuchte gegenüber einer konventionellen Straßenlampe in keiner Weise zurück. Im Hinblick auf den Farbwiedergabeindex, mit dem der Einfluss einer Lichtquelle auf die Farbwirkung von Objekten beschrieben werden kann, übertrifft die AuLED sogar eine Natriumdampf-Lampe. Während diese lediglich 30 % erreicht, liegt der Index der AuLED bei etwa 75 %.

Zusätzlich wollen die Wissenschaftler mit ihrem Konzept auch höchsten ökologischen Anforderungen gerecht werden. So soll die  AuLED außerdem zu einer Verringerung des Lichtsmogs beitragen, der beispielsweise dazu führen kann, dass einige Insektenarten aussterben könnten. Eine Eindämmung des Lichtsmogs lässt sich, so die Forscher, vor allem dadurch erzielen, dass man Licht sinnvoll fokussiert und die Lampen weder nach oben noch in die Horizontale abstrahlen.

Beiden Anforderungen genügt die AuLED durch ihre Konstruktion. Die LEDs sind auf drei Flächen aufgebracht, von denen lediglich die mittlere fixiert ist.  Die beiden äußeren Flächen hingegen sind   beweglich. Dadurch lassen sich die Abstrahlcharakteristika für jede Lampe individuell einstellen. Auch ist es möglich, die Lampen in Abhängigkeit von Masthöhe und -abstand so zu konfigurieren, dass sich die Lichtkegel nicht mehr überschneiden und auch die Abstrahlung in die Horizontale und nach oben kann vollständig unterbunden werden. Bei Bedarf kann jede der drei Flächen der AuLED deaktiviert werden, wodurch eine zielgerichtetere und energieeffizinetere Beleuchtung möglich ist. Darüber hinaus sind auf den LEDs spezielle Optiken aufgebracht, durch die eine zusätzliche Fokussierung des Lichtes erzielt werden kann. Einen weiteren Baustein der Lichtsmog-Eindämmungsstrategie bildet die intelligente Dimmung der Lampen per PowerLineCommunication.

Was die Markteinführung der AuLED anbelangt, so sind die Produktionskapazitäten bereits geschaffen. Lediglich eine TÜV-Zulassung steht noch aus. Die Produktion soll voraussichtlich noch Ende dieses Jahres starten.
AuLED
Foto: Anette Weingärtner.